كما حدد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بتاريخ 25/5/2023 أولويات واتجاهات عمل الاتحاد الأوراسي خلال اجتماع قادة الاتحاد الاوراسي الذي يضم (روسيا و بيلاروس وأرمينيا وكازاخستان وقرغيزستان)  وقدم اقتراحات لخلق فضاء أوراسي موحد، وأكد الرئيس الصيني (شي جين بينغ) على أن هذا اجتماع الاتحاد الاوراسي يتوافق مع الذكرى السنوية العاشرة /10/ لطرح مبادرة (الحزام والطريق)، وهكذا يتبين لنا أن الرؤساء الثلاث أكدوا انه لابد من رفض القطبية الأحادية وتحقيق التنمية المستدامة وتعزيز التعاون والمنفعة المشتركة ومواجهة التحديات بين كل دول العالم ..الخ.

وهنا نسأل ماذا لو تكاملت هذه الأسواق وتحولت إلى سوق إقليمية كبيرة تضمن استقرار سلاسل التوريد للمنتجات الاستثمارية والاستهلاكية وضمان انسياب السلع والخدمات والرساميل والخبرات، ولكن هل من السهولة تحقيق تكامل هذه الأسواق وخاصة مشروع الحزام والطريق والذي يربط اكثر من /100/ دولة مع بعضها البعض؟، وخاصة أننا نرى زيادة التوترات الدولية والتحالفات الجيوسياسية ضدها، وخاصة من قبل الدول الغربية (أمريكا والاتحاد الأوروبي) ومؤسسات مالية مثل (صندوق النقد والبنك الدوليين)، وقد اعتمدت هاتين المؤسستين التضليل الاقتصادي حيث أكدا أن موقفهما العدائي هو بسبب أن المشروع الصيني العملاق سيزيد من الأعباء المالية على الدول الفقيرة ويزيد من ديونها أيضا!، ولكن الوقائع تؤكد أن الصين وروسيا وبعض الدول العربية قدمت مساعدات نقدية ومالية وعينية  لهذه الدول، وألغت الصين الكثير من ديونها، ومن جهة ثانية وفيما يخص مشروع  (طريق الحرير) فإن  (اليابان) طرحت سنة /1998/ مشروعا لإحياء طريق حرير خاص بها يربطها مع دول أسيا الوسطى وحظي هذا المشروع بالدعم الأمريكي والاوروبي؟!، وأيضا في سنة /2011/ اقترحت وزيرة الخارجية الامريكية (هيلاري كلينتون)  مشروع (طريق الحرير الجديد) خلال زيارتها للهند...الخ.

مما سبق يتبين أن المتغيرات الاقتصادية الدولية فرضت وقائع جيوسياسية جديدة على الساحة العالمية، وتبين ان الأهداف الأساسية للسياسة الغربية تتجلى في استمرار القطبية الأحادية ووقف التمدد الاقتصادي الصيني والروسي وحلفائهما، وأن ربط منطقة أوراسيا مع الصين مع الأسواق العربية سيسمح بربط سوق يغطي على الأقل نحو/ 70 % / من سكان العالم و/ 80 % / من موارد الطاقة و/ 50 % / من الناتج القومي المحلي في العالم.. الخ. كما ان  الصين خصصت  /50/ مليار دولار للبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية (وبنك بريكس للتنمية الجديد) بهدف دعم المشاريع التنموية في منطقة طريق الحرير بما يساهم في تحقيق  مكاسب اقتصادية كبيرة وعلى مبدأ (رابح - رابح) من خلال [فتح أسواق جديدة وفرص تسويقية جديدة وتحسين البنية التحتية ومرافق النقل والمواصلات و تعزيز الصناعة وتأمين انسياب الطاقة والموارد الأولية لهذه البلدان، وستوفر الاتصالات الجديدة وصولاً أسهل إلى الصناعات الصينية...]، ويرتبط بمشروع الحزام والطريق أكثر من /100/ دولة ومنظمة اقتصادية، وسيكون لهذا المشروع تأثير كبير على منطقتنا العربية حيث أكد تقرير صادر عن وزارة الخارجية الصينية بأن الصين وقعت وثائق تعاون بشأن البناء المشترك للحزام والطريق مع/  20 / دولة عربية ومنه سورية، وهذا سيساعدنا في تفعيل عملية إعادة الاعمار والبناء ومكافحة الإرهاب وتحقيق التنمية والازدهار، وكما قال السيد الرئيس في مؤتمر القمة العربية [ونحن نعقد هذه القمة في عالم مضطرب فإن الأمل يرتفع في ظل التقارب العربي العربي والعربي الإقليمي والدولي].